{"id":516,"date":"2009-04-06T07:30:04","date_gmt":"2009-04-06T06:30:04","guid":{"rendered":"http:\/\/scriptopolis.wordpress.com\/?p=516"},"modified":"2009-04-06T07:30:04","modified_gmt":"2009-04-06T06:30:04","slug":"proprete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scriptopolis.fr\/en\/proprete\/","title":{"rendered":"Propret\u00e9"},"content":{"rendered":"

\"propre\"<\/p>\n

– Vanves, Mars 2009 –<\/p>\n

Que ce soit en voiture, en v\u00e9lo ou \u00e0 pied, nous sommes familiers des marquages au sol pour circuler : bandes blanches, fl\u00e8ches, voies circulation des bus et pistes cyclables sont des appuis importants de la fluidit\u00e9 urbaine. D\u2019autres marquages sont destin\u00e9s \u00e0 d\u00e9limiter des emplacements r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 certaines unit\u00e9s v\u00e9hiculaires: parking payant, livraisons, transports de fond, personne \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite\u2026 Dans ces cas, ce n\u2019est plus la circulation mais le stationnement qui est l\u2019objet du marquage. G\u00e9n\u00e9ralement, les trottoirs sont beaucoup moins investis que les routes. Pourtant, il arrive qu\u2019on y trouve de v\u00e9ritables injonctions. Mais depuis quand les chiens savent-ils lire? Reconna\u00eetre des dessins ? Suivre une fl\u00e8che ? A moins que l\u2019interpellation s\u2019adresse directement aux pi\u00e9tons pour qu\u2019ils regardent sous leurs pieds\u2026 et qu\u2019ils trempent leurs chaussures dans le caniveau au cas o\u00f9 ils ne les trouvent pas suffisamment propres. L\u2019am\u00e9nagement d\u2019une nouvelle forme de self-service ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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