{"id":1426,"date":"2010-03-24T08:30:09","date_gmt":"2010-03-24T07:30:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.scriptopolis.fr\/?p=1426"},"modified":"2012-12-13T11:51:16","modified_gmt":"2012-12-13T10:51:16","slug":"inaccessible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scriptopolis.fr\/en\/inaccessible\/","title":{"rendered":"Inaccessible"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.scriptopolis.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/escalierwild.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.scriptopolis.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/escalierwild.jpg\" alt=\"\" title=\"escalierwild\" width=\"400\" height=\"400\" class=\"alignnone size-full wp-image-1427\" srcset=\"https:\/\/www.scriptopolis.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/escalierwild.jpg 400w, https:\/\/www.scriptopolis.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/escalierwild-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.scriptopolis.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/escalierwild-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.scriptopolis.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/escalierwild-305x305.jpg 305w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A71, f\u00e9vrier 2010.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 trois heures de conduite ininterrompues, la route \u00e0 parcourir est encore longue. Il est temps de faire une pause. Surtout que les recommandations en la mati\u00e8re pr\u00e9conisent de s\u2019arr\u00eater toutes les deux heures. Pour se changer les id\u00e9es, rien de tel qu\u2019une belle aire d\u2019autoroute qui offre un point de vue sur la cha\u00eene des volcans d\u2019Auvergne. Un passage rapide \u00e0 la station service et je me dirige vers l\u2019acc\u00e8s \u00e0 ce qui est pr\u00e9sent\u00e9 comme une vue imprenable.\u2028<br \/>\nUne fois presque sur place, l\u2019enthousiasme de d\u00e9part s\u2019estompe rapidement. \u00c0 l\u2019approche de l\u2019escalier permettant d\u2019acc\u00e9der au panorama, ce sont d\u2019autres \u00e9motions qui m\u2019envahissent successivement. En bon scriptopolien, je commence bien entendu par scruter le panneau qui me fait face. L\u2019excitation de faire une photo pour un prochain billet reste intacte, aussi vive qu\u2019au premier jour de cette aventure collective. Mais alors que je r\u00e9fl\u00e9chis \u00e0 la tournure qu\u2019il prendrait, la phrase \u00e9crite sur cette pancarte continue de r\u00e9sonner. L\u2019excitation laisse finalement place au doute\u00a0: est-ce vraiment prudent d\u2019emprunter cet escalier\u00a0? Quelle est la partie la plus dangereuse\u00a0? Et surtout, combien a-t-il fallu de personnes accident\u00e9es avant d\u2019installer une telle inscription\u00a0?<br \/>\n\u2028En g\u00e9n\u00e9ral, la responsabilit\u00e9 est report\u00e9e sur le comportement qu\u2019il nous faut d\u2019adopter et l\u2019attention qu\u2019il nous faut porter \u00e0 nos effets personnels dans certaines situations. Rarement, la mise en garde concerne explicitement la d\u00e9faillance possible d\u2019une infrastructure li\u00e9e \u00e0 son usage normal. Peut-\u00eatre est-ce propre \u00e0 cette entit\u00e9 particuli\u00e8re qu\u2019est un escalier ? Dans ces conditions, l\u2019adoption d\u2019une vue panoramique sur les volcans d\u2019Auvergne se fait \u00e0 nos risques et p\u00e9rils, et elle devient donc potentiellement imprenable. Apr\u00e8s \u00eatre pass\u00e9 par de telles \u00e9motions, j\u2019estime avoir bien d\u00e9croch\u00e9 de l\u2019\u00e9tat de conduite. Je d\u00e9cide de reprendre la route et, \u00e0 ma grande surprise, la cha\u00eene volcanique s\u2019offre \u00e0 mon regard d\u00e8s mon retour sur la voie de circulation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A71, f\u00e9vrier 2010. Malgr\u00e9 trois heures de conduite ininterrompues, la route \u00e0 parcourir est encore longue. Il est temps de faire une pause. Surtout que les recommandations en la mati\u00e8re pr\u00e9conisent de s\u2019arr\u00eater toutes les deux heures. 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