{"id":1255,"date":"2010-01-27T08:30:20","date_gmt":"2010-01-27T07:30:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.scriptopolis.fr\/?p=1255"},"modified":"2012-12-01T16:40:09","modified_gmt":"2012-12-01T15:40:09","slug":"formation-continue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scriptopolis.fr\/en\/formation-continue\/","title":{"rendered":"Formation continue"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.scriptopolis.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/formationcontinue.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.scriptopolis.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/formationcontinue.jpg\" alt=\"\" title=\"formationcontinue\" width=\"400\" height=\"400\" class=\"alignnone size-full wp-image-1256\" srcset=\"https:\/\/www.scriptopolis.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/formationcontinue.jpg 400w, https:\/\/www.scriptopolis.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/formationcontinue-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.scriptopolis.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/formationcontinue-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.scriptopolis.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/formationcontinue-305x305.jpg 305w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Paris, ao\u00fbt 2009.<\/p>\n<p>Certains ont pass\u00e9 plusieurs fois le code, d\u2019autres ont redoubl\u00e9 ou tripl\u00e9 la conduite, d\u2019autres encore ont tout eu du premier coup. Apr\u00e8s les s\u00e9ances en auto-\u00e9cole, ils ont appris \u00e0 reconna\u00eetre d\u2019innombrables panneaux et \u00e0 trouver la bonne r\u00e9ponse \u00e0 des situations aussi extravagantes les unes que les autres. Puis du jour au lendemain, ils sont devenus conducteurs. Les r\u00e9ponses aux diff\u00e9rentes options propos\u00e9es par les diapositives ont disparu de l\u2019\u00e9cran\u00a0: pendant la conduite r\u00e9elle, le bon choix n\u2019est pas inscrit quelque part. Ils doivent improviser, ma\u00eetriser leurs appr\u00e9hensions et prendre progressivement de l\u2019assurance. C\u2019est \u00e0 ce prix qu\u2019ils sont devenus des conducteurs aguerris. Ils sont d\u00e9sormais \u00e0 l\u2019aise face \u00e0 tout type de sc\u00e9narios\u00a0: circulation fluide, embouteillage, cr\u00e9neau \u00e0 gauche, plus d\u2019h\u00e9sitations ni de difficult\u00e9s apparentes.\u2028<br \/>\nOr, la d\u00e9tention d\u2019un permis de conduire dans la poche atteste qu\u2019ils ont r\u00e9ussi un examen \u00e0 un moment donn\u00e9. Elle ne garantit pas leur bonne conduite dans toutes les situations. La qualit\u00e9 de \u201cconducteur\u201d se rejoue constamment. Conna\u00eetre certains panneaux est une chose, savoir en reconna\u00eetre de nouveaux en est une autre. Lire et \u00eatre capable de mettre en correspondance ce qui est \u00e9crit avec la situation, encore une autre. Comprendre que les lignes de texte r\u00e9f\u00e8rent aux <a href=\"http:\/\/www.scriptopolis.fr\/rectiligne\/\">lignes blanches<\/a> inscrites au sol, une de plus. Enfin, r\u00e9aliser que maintenant les autoroutes ne comportent pas seulement deux voies mais souvent trois, suppose une ultime boucle r\u00e9flexive des conducteurs sur l\u2019environnement qu\u2019ils traversent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paris, ao\u00fbt 2009. Certains ont pass\u00e9 plusieurs fois le code, d\u2019autres ont redoubl\u00e9 ou tripl\u00e9 la conduite, d\u2019autres encore ont tout eu du premier coup. 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